Posts Tagged ‘tren’

Cruzando el norte en tren con una bici (segunda parte)

admin Posted in gr-1,Tags: , , , , ,
0

DSC_0002

Demostrado, es posible y no lo es. Me explico, ya estoy en Asturias y en todos los trenes en que subí la bici entró rodando. Pero el hecho de que haya tenido que viajar en bicicleta durante un día me hace dudar si afirmar que es posible cruzar todo el norte combinando el tren y la bici.

More »

GR-1 completada

admin Posted in gr-1, tablón de anuncios,Tags: , , , ,
1

Ayer por la tarde, después de año y medio de que se me metiese en la cabeza hacer esta ruta conseguí llegar a mi destino las ruinas de Ampurias en Girona.
Ahora escribo esto en el primer tren de muchos que me llevarán de vuelta al Principado. Este es otro reto, el de desandar el camino usando trenes en los que pueda entrar con la bici rodando. Así que me esperan varios días y múltiples tenes de cercanías, regionales y de vía estrecha.

Viajar en bici por Japón 2ª parte

admin Posted in guía para viajar en bici por Japón, susonotabi,Tags: , , , , ,
5
acera compartida en Roppongi hills

acera compartida en Roppongi hills

sigo con las cuestiones que me parecen interesantes y que no las cuento en las entradas normales porque ya son bastante largas como para enrollarme mas.

En teoría las bicicletas en Japón tienen que circular por la acera. Digo en teoría porque para mí y muchos japoneses es mas cómodo circular por la calzada con los coches que por la acera. Hay muy pocos carriles bici y los que hay son como las vías verdes, en zonas no urbanas y pensados para pasear no para desplazarse a diario.

Lo que si hay son muchas aceras compartidas, es decir la mitad mas cercana a la calzada para las bicis y la otra mitad o un poco menos para los peatones. Estas aceras están señalizadas con una señal que recuerda a los peatones que no suelten a los niños.  Sobretodo en Nagoya. Tampoco hay semáforos para bicis pero claro como no hay casi vías exclusivas para las bicis tampoco tienen razón de ser.

tipico acera de carretera nacional por zona semi urbana

tipico acera de carretera nacional por zona semi urbana

Hay muy pocos sitios donde poder dejar la bici, (legalmente) y algo muy muy evidente es que si en una calle los guardias dejan notas avisando de que la bici está mal estacionada es que hay algún sitio de pago par dejar la bici.

Viajar en bici es muy fácil pero viajar “con” la bici es muy complicado.  Hay compañías de autobuses que te permiten meter tu bici en el maletero pero otras compañías no te dejan viajar en ningún caso ni metiendo la en una bolsa de transporte. Para viajar en el tren hay que llevar la bici en una bolsa pero el conjunto no puede exceder unas dimensiones que para una bici de carretera un poco grande son muy justas.

Con mucha diferencia la mejor manera de viajar “con la bici” es en el ferry son caros, pero como Japón es un archipielago hay infinidad de destinos desde puertos como  el de Osaka o el de Hiroshima, además puedes descansar, ver la tele, hay máquinas recreativas y de refrescos… o puedes simplemente echarte una siesta.