La aproximación al inicio de la ruta

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Comentaba en la anterior entrada que la ruta está marcada desde el puerto de Tarna en la frontera entre Asturias y León. Pues ahora va la información para llegar con la bici en transporte público lo más cerca posible del inicio de la ruta. Hay dos opciones:

La opción más sencilla desde mi punto de vista es ir hasta Laviana en FEVE y desde ahí ya comenzar la ruta en bici.  Son 47 Km hasta el puerto y sólo hay que seguir la carretera AS-17 por lo que no hay perdida.

La otra opción también implica coger un tren de FEVE en este caso hasta Infiesto. Son 57Km hasta el puerto y hay que seguir la AS-254 hasta Campo Caso para luego continuar el ascenso hasta Tarna por la AS17.

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Sendero histórico GR-01

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nostalgia de cyanopica :(

Tanto tiempo en la oficina sin poder alejarme más de lo que soy capaz a recorrer en uno o dos días ha dado para unos cuantos viajes imaginarios.

No recuerdo bien cuando oí hablar por primera vez de la ruta que voy a empezar mañana pero lo que si que recuerdo bien fue que me captó mi atención enseguida. Algo que no es común porque las rutas fijas no suelen interesarme demasiado porque a mi me gusta ir a visitar sitios y si luego el camino para llegar hasta ahí es interesante pues ya es un plus.  Pero este recorrido relativamente poco conocido que teóricamente empieza en las ruinas de Empuries en Girona y termina en Finisterre en Galicia atravesando el norte de la península de pueblo en pueblo, por carreteras secundarias,pistas y senderos, que une innumerables aldeas y pueblos parece que fuera diseñado por alguien que estuviese pensando en mis gustos.

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Tabi no sutairu kenkyujo

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Hoy os quiero presentar este podcast en Japonés, evidentemente las mayoría de lectores que aún tiene este blog tan abandonado últimamente no tendrán ni idea de lo que se dice en este podcast pero como en esta edición me entrevistan lo comparto con vosotros.

tabi no sutairu kenkyujo

el podcast de pico san y yasuyasu san

El podcast se titula Tabi no sutairu kenkyujo, que viene a significar algo así como el laboratorio de los viajes y los dos conductores Pico san y Yasuyasu san entrevistan a viajeros hablan de trucos útiles para quienes tengan pensado viajar. En el caso de mi entrevista a parte de hablar un poco de mis dos viajes por japón y de mi atracción fatal por hacer fotos en edificios en ruinas también presentaron la web de alojamiento para cicloturistas warmshowers.

Para los que tengan la morbosa curiosidad de escucharme chapurrear japonés aquí va el enlace de mi entrevista

Estamos de mudanza

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Estamos trasladando el blog de servidor. Algunos enlaces y fotos aún no están disponibles.

Sentimos las molestias.

Generando electricidad II

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Mi primera aproximación a esto de la independencia energética fue un poco cutre por llamarlo de alguna manera. Después de esa experiencia decidí que la mejor manera de no tener problemas con la autonomía de los aparatos electrónicos era no usar ninguno. Ir con un móvil de estos que la batería dura una semana una cámara analógica y olvidarse de eso de usar el pc salvo que estés en un lugar con acceso a la corriente o mejor aún no llevarlo y escribir un diario en papel. Esta forma analógica y poco a poco anacrónica de viajar me gusta. Me siento más cómodo con menos cosas y me resulta más fácil concentrarme en lo que me rodea. La adquisición de información sobre la ruta la hago preguntando o acercándome a una oficina de turísmo o a una biblioteca. Si me pierdo pregunto o doy vueltas hasta que me encuentre y la única persona con quien comparto mis experiencias en tiempo real es conmigo mismo.

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Tubus cargo EVO

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Hace unas semanas que estoy adaptando mi bici viajera para llevar cargas mas pesadas de lo que acostumbro. Es por eso que decidí cambiar el transportín trasero de aluminio que tenía por uno de acero.  Antes de decidirme por el transportín de tubus estuve barajando tres opciones. El tubus cargo classic, el EVO y la parrilla trasera de Surly, la misma marca que el cuadro de mi bici.

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Hornillos de alcohol

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Hace un par de días que me he puesto manos a la obra y he empezado a emular a gente que se hace su propio equipo para salir de acampada. Una de los objetos que mas atrae mi atención son los hornillos de madera y de alcohol que se hacen reciclando latas de aluminio.

Aquí va un vídeo con mi primer intento más o menos satisfactorio.

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Ruta circular Por Kansai

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800px-Kagesue,_Takatsuna_and_Shigetada_crossing_the_Uji_riverEl otro día se puso en contacto conmigo David para que le aconsejase sobre rutas en bicicleta por la zona de Osaka. Y tras un corto intercambio de correos, mientras le preparaba unos mapas google maps, y revisaba mis mapas físicos descubrí un par de carriles bici y me vino la inspiración. ¿Porqué no diseñar una ruta sencilla  entre las ciudades de Osaka, Kyoto y Nara? Sin pensar en las consecuencias así me metí de lleno en uno de mis pasatiempos favoritos, un pasatiempos que limita mis capacidades comunicativas aún mas que comer pipas, planear viajes en bici.

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La historia de mis ruedas

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Ordenando el trastero me encontré con este superviviente del viaje. Esta cubierta vieja y gastada representa bien las diferencias que hay entre el mundo Europeo de la bicicleta y el Japonés, que como en otras cosas va por libre. Después de que en el aeropuerto me rompiesen mi hermosa Panaracer pasela con la que pretendía hacer por lo menos la mitad del viaje pasé un pequeño calvario de cubiertas que no resistieron el desgaste extra al que una bici cargada somete a un neumático estrecho (700-28c). La cubierta de la marca checa Rubena que desacertadamente puse en la rueda trasera se desintegró en aproximadamente 800Km dejándome en la cuneta y sin cubierta de repuesto (ya la había usado el segundo día).

La historia de mis refugios

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Tienda

El pasado Noviembre pude salir con mi nueva hamaca por fin. No es la primera vez que viajo con una hamaca pero si que es la primera vez que viajo con una que casi funciona a la perfección, y digo casi porque aún tienen que mejorar algunas cosas para que deje de considerar llevar la tienda de campaña en lugar de la hamaca.