12ª Etapa: Telégrafo óptico, Ermita de San Fromerio y Castillo de Portilla

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ruinas de la iglesia de Villabezana

El día de ayer fue de medio descanso en el albergue de Miranda de Ebro. Si hubiese sabido que en Espejo había un albergue no habría ido hasta aquí, aunque no está lejos de la ruta para nada, pero el sitio es excelente para lo que cuesta.Tengo una habitación con dos camas y cuarto de baño para mi solo,(en épocas más concurridas supongo que habrá que compartir) wifi en la primera planta, cocina, comedor y una zona de lavandería excepcional con un par de lavadoras, dos pilas grandes y un tendedero gigante donde pude lavar toda la ropa sucia y hasta me permití el lujo de lavar las alforjas para quitarles algunas manchas y que el interior esté fresco y no coja olor a rancio la ropa limpia por culpa del interior de las alforjas.

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11ª Etapa: Las salinas de Anaña

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17 de Marzo de 2014

No me gusta nada como va trazada la ruta por Álava, hoy por tres veces las marcas hacen pasar a los senderistas por campos sembrados y por lugares innecesariamente complicados. Así  que continúo navegando con mi lista de pueblos y mis mapas usando las marcas como orientación.

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10ªEtapa: Merindades y cavernícolas

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15 de Marzo del 2014

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Continuo teniendo suerte con el tiempo, lo único que por la mañana hace bastante frío y no me sobra nada el saco de dormir a partir de las dos o las tres de la mañana. Es uno de los problemas de la hamaca que no es muy buena para el frio porque casi no aísla por debajo.

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(Nihon sankei) Los tres paisajes más famosos de Japón

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No dejan de sorprenderme la cantidad de listas de todo tipo que hay en Japón. Las cien montañas los tres jardines, los tres castillos…. Posiblemente la moda comenzase con esta compilación atribuida al académico confucionista Shunsai Hayashi.

En 1643 tras su un viaje a pié por el pais, Shunsai publica el libro Nihon Kokujisekikou, (¿Observaciones sobre la vida civil de Japón?).  En él destaca tres lugares por la belleza de su paisaje. Matsushima, Amanohashidate y Miyajima.

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8ª y 9ª Etapa: Embalse del Ebro y Merindades

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14 de Marzo del 2014

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Reanudo la ruta GR-1 por tercera vez. Espero poder estar algo más de tiempo y no tener que volver a los cuatro días.

Después de coger dos trenes un FEVE desde Oviedo hasta Torrelavega cruzar la ciudad desde una estación que está en el centro hasta la otra que está en las afueras y comer un bocadillo de tortilla mientras espero el tren llego a Reinosa (dónde me tuve que volver el mes pasado)

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Sale a la venta un libro de cocina con condones en Japón

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Leo hoy en uno de los blogs que hace más tiempo que sigo que acaba de salir a la venta este libro de cocina. Cuando leí el titular pensé que se trataba de una broma, o de una campaña de publicidad y no de un libro de recetas de cocina con condones real. En el fondo no andaba desencaminado porque supongo que el objetivo principal es el de llamar la atención. Pero los autores (Caga Mine y Opapon) se lo han tomado en serio y han ideado recetas reales en las que se puede usar condones.

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El libro se titula Quiero prepararte un condón  contiene once recetas  y está disponible para kindle en Amazón desde el día 22 de septiembre.

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Este libro trata de frenar el avance de las ETS y fomentar el uso de preservativos. En los últimos años se ha producido un aumento de los contagios de estas enfermedades. Japón el tercer país por la cola en uso de condones según un estudio que cita la que creo es la fuente original de la noticia. En ese estudio los españoles puntuamos bien porque somos los terceros sólo por detrás de la India y Vietnam.
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7ª Etapa: Brañosera

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Martes 11 de Febrero de 2014

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Ayer cuando llegué a Cervera, casi no había nieve. Por decir que había algún que otro montón sucio y marrón abandonado en una cuneta. Pero esta mañana, cuando miro por la ventana veo que está nevando y durante la noche cayeron 5cm de nieve. No se mueve ni una hoja y la nieve cruje a medida que la bici avanza. Hay mucha más nieve que ayer pero como no hay vendaval se puede andar en bici. Despacio, porque la nieve pone un punto de dureza pero se puede andar.

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6ª Etapa: Camporredondo

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Lunes 10 de Febrero 2014

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Salgo de la cama a las siete y media me visto y salgo a la calle a ver como está el tiempo aunque el ruido que se oye fuera de la ventana ya me da pistas. El viento sopla con muchísima fuerza y aunque las temperaturas están más o menos como ayer (-2ºC) la sensación térmica hoy es brutal. En condiciones normales llegar hasta el alto de la Varga (1413m) sólo me llevaría un par de horas. Está a 22Km de Camporredondo y hay poco más de 200m de desnivel a salvar en dos repechos el primero de 2Km a la salida de Camporredondo dónde la carretera gana altura para pasar sobre el embalse y el segundo pasado el pueblo de Triollo donde  hay 5Km para salvar poco más de 100m. No es para nada un puerto duro, pero con este temporal tengo que esperar a que baje el viento porque aun yendo detrás de una máquina quita nieves en pocos minutos se puede amontonar la suficiente nieve como para dejarme atrapado sin poder ir ni para adelante o para atrás.

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Construye un Totoro de tamaño real para sus nietas

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Hideboshisan, deja de lado por un tiempo los cacharros de su restaurante de Udón para construir un Totoro para sus nietas que vienen a vivir desde Vancouver en Canadá. Quiere hacer algo que les guste tanto que no tengan morriña de Vancouver.

El muñeco tiene 3m de alto y está hecho con un armazón de tubería de pvc y alambre de gallinero. Los dientes están hechos con azulejos y la piel con moqueta. Incluso le ha añadido un secador para que no se pudra.

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5ª Etapa: Embalse de Riaño

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Donmingo 9 de Febrero del 2014

Mientras desayuno en el albergue de Riaño, el dueño me comenta las malas noticias meteorológicas. El único consuelo es que las temperaturas van a estar lo suficientemente bajas como para que cualquier precipitación sea sólida.

Termino mi desayuno, me peleo con el perro para poder colocar mis trastos sobre la bici. Hay dos cosas que le llaman especialmente la atención. La botella de agua y el mapa. Y no quiero que me rompa ninguna de las dos de un mordisco, así que me obliga a reñirlo y a salir de ahí pitando no vaya a ser que se le ocurra venir detrás de mi y salir corriendo por la nacional con mi mapa en la boca.

El camino de acceso al albergue tiene una capa muy fina de nieve en grano, pero la carretera está completamente limpia. Me dejo bajar unos Kilómetros hasta Boca de Huergano donde empieza el Puerto de Picones.090220141

En condiciones normales, es un puerto muy sencillo con sólo 220m de desnivel, pero tal y como está encabritado el tiempo hoy mejor me pongo las pilas para coronar antes de que cierre. Porque está claro que en la nacional echan sal y pasan las máquinas quitanieves pero por esta carretera autonómica no tengo nada claro cada cuanto pasa la quitanieves.

 

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En Siero de la Reina tengo que parar quitarme algo de ropa, porque a pesar de que el termómetro debe marcar menos dos, estoy sudando y no tengo ganas de pasar frío a la bajada. Esto puede que sea lo más incómodo de viajar con temperaturas bajas, que hay que estar parando cada poco a quitar o poner ropa dependiendo del terreno.

pano

Corono el puerto de Picones a 1335m y empiezo un descenso muy complicado, los frenos no frenan mucho por culpa de la nieve y aunque frenasen tampoco es que el suelo para muchas historias. Esta última panorámica, que no me quedó especialmente bien la saqué en el puerto de las Portillas 1227m en el límite entre las provincias de León y Palencia. Tengo que dar un rodeo y bajar hasta Velilla para poder continuar lo más cerca posible al sendero histórico. El cambio de provincias lo hace en el collado de Cruz Armada a 1617m. Es una lástima no poder seguir la ruta marcada pero esta zona de montaña hasta la primavera me temo que no es transitable. En lugar del sendero histórico voy a hacer la ruta de los pantanos que es una carretera que va desde Velilla hasta Cervera de Pisuerga pasando por los embalses de Compuerto, Camporredondo y Ruesga.

Las condiciones son horribles y mi objetivo de llegar hoy hasta Cervera no va a ser posible porque las máquinas no limpian con suficiente frecuencia la carretera como para que me atreva a pasar el alto de la Varga (1413m) con seguridad. Así que me paro a comer en Camporredondo y me quedo a dormir aquí.